De acuerdo con los registros de la Dirección de Control de Tráfico Marítimo de Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG), en el mes de junio ingresaron 187 embarcaciones de diferente calado al puerto, de las cuales 154 corresponden al tránsito internacional y 63 a cabotaje.
“Guayaquil, puerto principal del país, alberga terminales portuarias públicas y privadas que poseen infraestructura moderna para atender embarcaciones de todo tipo y brindar servicios portuarios de manera eficiente y segura”, dijo la APG en un comunicado.
Además, la APG agregó que en Ecuador las operaciones portuarias han continuado con normalidad las 24 horas del día, los siete días de la semana empleando los protocolos de prevención sanitaria (Covid-19, lo que permite que el comercio fluvial se desarrolle de manera efectiva, recibiendo un total de 1.678 embarcaciones hasta agosto de 2021.
Sobre el Puerto de Guayaquil
El puerto de Guayaquil es uno de los más importantes de la costa del Pacífico oriental. Se estima que cerca del 70 % de las exportaciones privadas del país sale por sus instalaciones, ingresando el 83 % de las importaciones. Este Puerto está situado en la costa occidental ecuatoriana, en un brazo de mar conocido como el Estero Salado.
El Puerto de Guayaquil es el segundo puerto con más salida de contenedores dentro de la Comunidad Andina de Naciones y el décimo en América Latina y el Caribe con movimientos de 1,764,937 TEU, de acuerdo al último informe entregado por América Economía Intelligence. Además, el Puerto tiene una moderna infraestructura que le permite brindar servicios a todo tipo de naves. Así como manipular y almacenar contenedores o cualquier tipo de carga seca o refrigerada.
Las terminales se encuentran concesionadas por operadores privados de alta especialización bajo la supervisión de la Autoridad Portuaria de Guayaquil. Contecon Guayaquil S.A. es la terminal encargada del manejo principalmente de contenedores y Andipuerto Guayaquil S.A. es un terminal granelero.
El acceso al terminal desde el mar, se realiza a través de un canal de acceso que tiene una longitud de 51 millas náuticas, divididas entre un canal exterior de ambiente marino (10.8 millas náuticas) y un canal interior con influencia del estuario (40.2 millas náuticas).
Fuentes
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