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Crisis en el Transporte Pesado: La Lucha por la Seguridad en las Carreteras de Ecuador

El transporte pesado en Ecuador enfrenta una amenaza inminente: la paralización del servicio en cinco provincias a partir de la medianoche de este jueves, 26 de octubre de 2023. El motivo detrás de esta drástica medida es la creciente inseguridad en las carreteras del país, un problema que ha alcanzado niveles críticos. René Gómez, coordinador nacional de la Confederación Ecuatoriana de Transporte Pesado, advirtió al gobierno que esta crisis es su responsabilidad por no brindar las garantías necesarias a los transportistas pesados del país.

La Inseguridad en las Carreteras: El Desencadenante de la Crisis en el Transporte Pesado

Los transportistas pesados de Carchi, El Oro, Guayas, Esmeraldas y Los Ríos han anunciado su decisión de paralizar el servicio como protesta por la falta de seguridad en las carreteras ecuatorianas. En un comunicado, Gómez subrayó que, si esta paralización ocurre, el gobierno nacional es el único responsable de la interrupción del servicio. Esta medida extrema es la culminación de semanas de solicitud al gobierno para abordar los problemas de inseguridad que los transportistas enfrentan diariamente.

El Grito de Auxilio de los Transportistas Pesados

Con más de 230,000 transportistas pesados en todo el país, esta crisis tiene implicaciones significativas para la economía y la logística. Los transportistas han sido víctimas de asaltos, secuestros e incluso asesinatos en las carreteras ecuatorianas. El peligro es tan palpable que han exigido la militarización de carreteras y puertos para garantizar su seguridad y la integridad de sus cargamentos.

El Ofrecimiento del Gobierno

En respuesta a esta crisis inminente, el gobierno ha prometido reforzar la seguridad en los puertos marítimos. Sin embargo, los transportistas mantienen su exigencia de militarización de las vías más problemáticas, en particular, el bypass de Quevedo y la ruta Santo Domingo-Guayaquil. Esta medida podría ser implementada mediante un decreto ejecutivo, según lo propuesto por el presidente Guillermo Lasso.

Una Solicitud Desesperada desde Carchi

La región de Carchi, en especial, ha pedido la intervención inmediata del gobierno nacional mediante la emisión de un decreto para asegurar una presencia constante de fuerzas militares en las carreteras ecuatorianas. También se ha propuesto la instalación de antenas móviles para mejorar la cobertura telefónica en todas las vías, lo que sería esencial para la comunicación en caso de emergencia.

El Futuro Incierto y las Advertencias del Transporte Pesado

Hasta el momento, no se han registrado paralizaciones en las carreteras ni cierres en las fronteras. No obstante, los transportistas han advertido que estas medidas extremas podrían implementarse si el gobierno no responde favorablemente a sus propuestas de seguridad. Además, sindicatos de otras provincias han manifestado su apoyo a esta causa y podrían unirse a los cierres viales.

La crisis en el transporte pesado de Ecuador es una llamada de atención para el gobierno y la sociedad en su conjunto. La seguridad en las carreteras es un problema apremiante que amenaza la economía y la vida de los transportistas. La respuesta del gobierno en los próximos días será crucial para evitar una paralización que podría tener consecuencias devastadoras. La seguridad en las carreteras es una responsabilidad que no se puede pasar por alto, y los transportistas están dispuestos a luchar por ella. La nación ecuatoriana debe encontrar una solución que garantice la seguridad en las carreteras y el funcionamiento ininterrumpido del transporte pesado.

Fuente

Ecuavisa

BASC

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