El Puerto de Manta es un pilar estratégico para la economía ecuatoriana. Esto se debe a las mejoras en su infraestructura y gestión eficiente por Terminal Portuario de Manta S.A. (TPM). Estas acciones han aumentado la participación del Estado en los ingresos del puerto. Ahora alcanzan los 644 millones de dólares, representando un crecimiento del 19 %. El reajuste, que eleva la participación estatal al 83 %, refuerza el compromiso entre la concesionaria y el Estado para maximizar los beneficios.
La alineación de la tarifa de uso de canal con los niveles de mercado ha sido clave en este aumento. Esto mantiene la competitividad del puerto frente a otras terminales en Ecuador. Esta medida no solo ha equilibrado las finanzas del proyecto, sino que también asegura su sostenibilidad a largo plazo. Al finalizar la concesión, las inversiones realizadas por la concesionaria serán revertidas al Estado, lo que añade un valor significativo a la economía nacional.
El crecimiento en la actividad del puerto es evidente. Entre 2017 y 2023, el número de buques que atracaron en Manta creció un 20,5 %, con un aumento del 22,2 % en buques mercantes. Este crecimiento es producto de la mejora en la conectividad del puerto con destinos internacionales estratégicos como Callao en Perú, Kwangyang y Pyengtaek en Corea del Sur, Shanghái en China y San Antonio en Chile. Estas conexiones han fortalecido el posicionamiento global del Puerto de Manta, permitiendo un crecimiento constante en el volumen de carga que maneja.
Han destacado la inversión en seguridad, instalando escáneres y modernizando los muelles internacionales de la terminal.Esto garantiza no solo un incremento en la eficiencia operativa, sino también la seguridad y transparencia en las operaciones de carga, lo que es crucial para atraer más comercio internacional.
Alberto Acosta, analista económico, señala que la inversión en puertos en Ecuador es una tendencia en aumento. Se espera que en el futuro se inviertan alrededor de 1.200 millones de dólares adicionales a nivel nacional, lo que permitirá aprovechar las oportunidades que brindan acuerdos comerciales recientes, como el firmado con China y las negociaciones en curso con Canadá. Esta modernización de los puertos es esencial para mantener la competitividad logística del país, especialmente ante la construcción del puerto de aguas profundas en Chancay, Perú.
Las mejoras en el Puerto de Manta no solo contribuyen a la economía local, sino que también refuerzan la posición del Ecuador en el comercio internacional. Con la modernización y expansión de sus instalaciones, el puerto está preparado para enfrentar los desafíos y aprovechar las oportunidades que presenta el mercado global.
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