El compuesto promedio del índice World Container Index (WCI), evaluado por Drewry para las principales rutas marítimas disminuyó un 0,9% esta semana, pero sigue siendo un 33,7% más alto que hace un año. En tanto, el WCI promedio, para el año hasta la fecha, es de US$8.768/FEU, que es US$$5.439 más alto que el promedio de cinco años de US$3.329/FEU.
Las tarifas de flete spot en la ruta Shanghái – Róterdam cayeron un 2% o US$163 a US$9.824/FEU. Para la ruta Shanghái – Nueva York, las tarifas cayeron un 3% o US$338 a US$10.926/FEU. Del mismo modo, las tarifas en la ruta Shanghái – Génova cayeron un 1% o US$172 a US$11.736/FEU y las tarifas en Róterdam – Shanghái cayeron US$21 a US$1.430/FEU.
Sin embargo, las tarifas en la ruta Shanghái-Los Ángeles y Los Ángeles-Shanghái aumentaron un 1% cada una para llegar a los US$8.666/FEU y los US$$1.286/FEU, respectivamente.
Las tarifas spot en las rutas Róterdam – Nueva York y Nueva York – Róterdam rondaron el nivel de las semanas anteriores con US$7.201/FEU y US$1.181/FEU, respectivamente
Drewry espera que las tarifas spot se mantengan estables en las próximas semanas.
Tarifas por puertos para las principales rutas marítimas
Para la primera semana de febrero, las tarifas de flete en Róterdam a Nueva York crecieron un 2%, que significó 140 dólares para llegar a los 6,455 por TEU´s. Del mismo modo, las tarifas en Nueva York a Rotterdam aumentaron un 3% para colocarse en 1,276 del billete verde por caja de 40 pies.
Sin embargo, las tarifas en Shanghái a Los Ángeles y Shanghái a Nueva York cayeron un 1% cada una, a 10,571 y 13,127 dólares por contenedor de 40 pies, respectivamente.
De manera similar, las tarifas en Shanghái a Génova cayeron un 1% o 71 dólares para llegar a 12,723 del billete verde por TEU´s. Mientras que los tipos de cambio al contado en Róterdam a Shanghái bajaron un 1% hasta los 1,445 dólares.
Fuentes
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