Decenas de barcos permanecen bloqueados este miércoles en el Canal de Suez después de que el buque Ever Given, propiedad de la empresa taiwanesa Evergreen, se quedara cruzado el martes en el paso marítimo a causa de una tormenta de arena. La oficina de coordinación en el Canal de Suez de Gulf Agency Company (GAC), con sede en Dubái, indicó que de los 30 barcos que estaba previsto que transitaran el Canal ayer en dirección hacia el norte, 15 se encuentran “completamente parados” en su entrada sur.
Richard Salazar, presidente de la Asociación de Comercialización y Exportación de Banano (Acorbanec), ha advertido que el atasco generado en el Canal de Suez podría retrasar el envió de banano a Medio Oriente y que la fruta llegue madura.
Ayer, una tormenta de arena provocó que un buque quedará atravesado de lado a lado en la entrada sur de la vía acuática, lo que ha su vez impidió el paso de decenas de embarcaciones que tenían programado transitar por el lugar.
Ante la novedad, el presidente de Acorbanec señaló que si hasta este fin de semana no se soluciona el problema, la fruta llegará madura a los mercados, ya que el tiempo que tarda un buque en arribar desde Ecuador hasta esos países es de 40 días.
Expertos en la materia que han acudido a la zona para ayudar en las tareas, han explicado que la situación es “difícil” e incluso que podría ser necesario “descargar” la nave, algo que alargaría las maniobras varias semanas.
Podría ser necesario descargar el barco en el Canal de Suez
Dada la situación, se ha suspendido temporalmente la actividad en el canal, algo que entorpece mucho al comercio internacional, pues es una de las rutas cruciales.
Y las últimas informaciones no son muy optimistas, expertos en la materia que han acudido a la zona para ayudar en las tareas, han explicado que la situación es «difícil» e incluso que podría ser necesario «descargarlo», algo que alargaría las maniobras varias semanas.
Han señalado que «está fuertemente encallado en la arena» y es posible que tengan que eliminar peso de varias formas. Por un lado descargar varios contenedores y por otro quitar combustible, aceite y también dragar parte de la arena de la orilla.
Mientras tanto, más de un centenar de barcos esperan a un lado y otro del Canal de Suez a que se solucione la situación, un contratiempo que ya ha provocado la subida del barril de petróleo al haberse interrumpido la circulación. La subida del precio del crudo superó el 3%.
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